APUNTES SOBRE EL CANDIDATO
Raúl Castillo Merlos, nacido en Sagunto, en 1978, 36 años. Se crió entre el barrio La Victoria y la Palmereta de Puerto de Sagunto. Hijo de Pedro Castillo y Fina Merlos, dueños del Desguace de Vehículos Castillo, sito en la carretera IV Planta, hasta el inicio del desarrollo del polígono Camí a la Mar (2004), momento en el que se vieron obligados a cerrar su negocio familiar (durante un periodo de 30 meses según plazos del agente urbanizador) y que hasta el día de hoy sigue sin entregar las parcelas resultantes a los propietarios.
Se desarrolló deportivamente en la escuela de futbol del Biensa C.F. hasta que con 17 años inició su andadura en el equipo amateur del Atlético Saguntino, donde jugó en Regional Preferente hasta los 26 años, momento en el que se incorporó al F.B. Sagunto durante dos años más.
A nivel profesional, estudió Derecho en el Centro Universitario Estema desde 1999 hasta 2004, año en el que se licenció. No obstante, en 2003 fundó una Asociación de Consumidores y Usuarios, la cual presidió hasta 2013.
En 2005 fundó y coordinó hasta 2007 la Organización No Gubernamental Adecoi-Asociación para el desarrollo y cooperación con Iberoamérica, que a día de hoy sigue prestando sus servicios.
Árbitro de la Junta Arbitral de Consumo de la Comunidad Valenciana desde el año 2003 hasta 2013. Administrador Concursal desde el año 2010.
Empresario y socio de empresa transitaria de transporte internacional – importación y exportación, así como agencia de aduanas.
El candidato a la Alcaldía de Sagunto por Ciudadanos, Raúl Castillo Merlos, tiene claro que formará parte de la siguiente Corporación municipal, la que salga de las urnas el próximo 24 de mayo. Con la idea clara de que, en la próxima legislatura, estará en el centro neurálgico, donde se adopten las decisiones, Castillo, aporta ideas, alternativas y propuestas a las diferentes problemáticas de la ciudad de Sagunto. Así, por ejemplo, considera que: «la fachada mediterránea de nuestra ciudad necesita una remodelación». También deja clara su disposición al apoyo de nuevas empresas: «si hay una sola empresa con interés en implantarse en Sagunto, no será el Ayuntamiento quien le ponga trabas». El cabeza de cartel de Ciudadanos, considera vital para el desarrollo económico la inmediata implantación de algunas infraestructuras: «si no cogemos el tren del Corredor Mediterráneo y del ferrocarril a Zaragoza, nos quedamos fuera de Europa», asegura Raúl Castillo.
La situación industrial de Sagunto es bastante dramática: muchas empresas se han cerrado, otras se han marchado. ¿De qué forma piensa invertir la tendencia de la desindustrialización en el municipio?
Es evidente que el Ayuntamiento de Sagunto tiene que estar activamente presente en la defensa de los puestos de trabajo de nuestro municipio y ahí estaremos, defendiendo nuestra industria; además, considero que es el momento de abrir nuestro campo de visión y buscar la implantación de nuevas empresas, en sectores diversos, buscar en los nuevos nichos de mercado; una de las propuestas que queremos poner en marcha es la creación de un departamento específico cuya misión sea la de colaboración con las empresas, en la búsqueda activa de nuevas implantaciones, facilitándoles su instalación, y colaborando con las ya existentes para detectar aquellos problemas o conflictos que puedan surgir y tratarlos prematuramente, dentro, siempre, de las competencias del ayuntamiento, actuando este como mediador en algunos casos.
Además, consideramos que para conseguir crear empleo debemos apoyar a la competitividad de las PYMES locales, creando un Programa local que incentive el I+D+I en las empresas del municipio y acciones de adaptación de las PYMES locales a las TIC, aumentando así el valor añadido de nuestras empresas.
Debemos fomentar las inversiones en sectores económicos de alto valor añadido, fomentando, por ejemplo, programas entre la universidad, la empresa y el Ayuntamiento, dando apoyo a proyectos innovadores, mediante ayudas económicas, firmando convenios etc , de esta manera conseguiremos crear empleo y adaptar nuestros puestos de trabajo a las nuevas realidades.
Propondremos hacer un estudio para la creación del ‘Instituto Saguntino del Conocimiento’, que actuará a modo de laboratorio para la creación de empresas de base tecnológica y que tendrá su sede en una Gerencia, definitivamente pública.
Relacionado con lo anterior, ¿qué tratamiento le daría al suelo semipúblico del polígono industrial Camí la Mar, cuya propiedad es, en un 95%, de la nacionalizada Bankia?
Como comentaba anteriormente, el ayuntamiento debe ser mediador en la búsqueda de la mejor solución a los problemas, yo entiendo que con ganas de hacer las cosas, con ganas de negociar, de hablar, de ceder, se puede llegar a soluciones, y, por lo tanto, en el caso de que una industria quisiera implantarse en Camí la Mar, te aseguro que el ayuntamiento hará todo lo necesario para que se queden, generen empleo y riqueza, evidentemente siempre que exista una viabilidad empresarial, se respete la legislación en materia laboral, urbanística etc…
Dado que, hasta la fecha, los dos propietarios de Parc Sagunt, Generalitat y Administración Central, no han sido capaces de comercializar estos terrenos, ¿es partidario de que sea el Ayuntamiento de Sagunto el que asuma la gestión de ese suelo para propiciar el asentamiento de nuevas industrias.
Vuelvo a insistir en que si hay una sola empresa con interés en implantarse en Sagunto, no será el ayuntamiento quien le ponga trabas. Y estoy seguro de que con ganas de hacer las cosas, como te comentaba anteriormente, se hacen y se consiguen, solo tiene que existir la voluntad política.
El ayuntamiento tiene un presupuesto limitado y debe ser consciente de donde están sus límites, asumir ciertos costes puede generar inconvenientes, lo que si debe conseguirse es una relación activa con las diferentes administraciones, sobre todo en materia de empleo.
A estas alturas, es evidente que el puerto marítimo de Sagunto se encuentra infrautilizado, ¿Contempla usted, como posible solución, que estas instalaciones se gestiones desde la Autoridad Portuaria de Sagunto, separándose de la APV?
No, las inversiones realizadas por la APV han sido importantes, quizás la gestión comercial debería ser más cercana al ayuntamiento de Sagunto, básicamente para defender los intereses locales.
Yo lo que contemplo es que se terminen algunas de las infraestructuras claves para este puerto, por ejemplo, la entrada del ferrocarril; de Zaragoza viene un tren con miles coches que se va al puerto de Valencia a cargarlos, aquí no puede venir, y nosotros tenemos unas instalaciones magnificas para la carga de vehículos, considero que lo primero que tenemos que hacer es reclamar esas infraestructuras. Yo me pregunto también porqué no existe acceso desde Parc Sagunt al puerto directamente o por que no sea desdoblado ya la carretera de la IV Planta. Yo considero que debemos reclamar esas infraestructuras donde corresponda y que además debemos hacer valer nuestro puesto en la APV para reivindicar más carga de trabajo.
En cuanto a la mejora de infraestructuras, ¿de qué forma promoverá la conexión del puerto marítimo de Sagunto con la red de ferrocarril Valencia-Barcelona y con el corredor Cantábrico? Asimismo, ¿apoyará que el servicio de viajeros de RENFE se prolongue desde la estación de Sagunto hasta el núcleo porteño?
El tema del ferrocarril es primordial, y mi compromiso es lucharlo y defenderlo donde haga falta y con el gobierno que haga falta, si no cogemos el tren del Corredor Mediterráneo y del ferrocarril a Zaragoza, nos quedamos fuera de Europa; y dará igual que tengamos un puerto o estemos en la salida natural de Aragón. Mi compromiso, como ya te he comentado, es la lucha activa por los intereses de todos, ante quien haga falta, para conseguir esas infraestructuras, sin embargo no estoy de acuerdo con la llegada del ferrocarril de pasajeros, no son tiempos de gastos tan elevados para tener muy poco retorno, tanto económico como social. Yo estoy más por conseguir un servicio de transporte público, primero, digno, porque el existente deja mucho que desear, y, después, económico, ecológico y con una fluidez adecuada, no solo con la estación de Renfe, si no también se puede valorar la opción de llegar al Metro en Rafelbuñol y, por supuesto, se debe poner un servicio de autobús a Valencia adecuado.
Otra actuación que cada vez parece más necesaria, es el cubrimiento de las vías del tren a su paso por Sagunto ¿Qué papel debe jugar el Ayuntamiento de Sagunto para acometer este proyecto?
El papel del Ayuntamiento de Sagunto, siempre debe ser la defensa de los intereses de sus ciudadanos, y, por ello, es nuestra obligación reclamar las infraestructuras adecuadas para nuestra ciudad; considero que cubrir las vías es una asignatura pendiente para nuestra ciudad.
Es un hecho que el municipio de Sagunto cuenta con una gran extensión agrícola, como también es evidente que el abandono de la agricultura es progresivo, cuando esta actividad puede ser otra fuente complementaria de riqueza y generación de empleo. ¿De qué forma piensa instrumentalizar la recuperación de los campos abandonados para ponerlos en producción? ¿Las formulas, por ejemplo, de economía social, pueden ser útiles?
Hay que ayudar a la industria agraria, porque existe una problemática acuciante en la defensa de los intereses agrícolas. Como motor laboral, en la aplicación de recursos como los planes de empleo y en seguridad, para conseguir mejorar e incrementar la seguridad en las áreas rurales.
Estas problemáticas, de un colectivo con más de 600 personas y 20.000 hectáreas son muy importantes y hay que trabajarlas.
Desde el Ayuntamiento promoveremos soluciones al cultivo de los terrenos abandonados y, en su caso, la creación de huertos sostenibles en los mismos o en tierras propias del Ayuntamiento, preservando los recursos naturales y estableciendo un control sobre el uso del agua. Ayudaremos al sector de la agricultura dándoles más seguridad, manteniendo los caminos y accesos, dando la formación adecuada, pero, sobre todo, escuchando sus demandas para poder adaptar las políticas de cada momento a las necesidades reales.
La proximidad del municipio de Sagunto a la ciudad de Valencia puede convertir a Sagunto en ciudad dormitorio del área metropolitana de la capital. ¿Sagunto debe renunciar a esta opción de crecimiento, que permitiría ir ocupando el ingente suelo urbanizado disponible? ¿De qué forma se puede trabajar en esa línea?
Sagunto debe crecer de una manera sostenible, nuestra idea global es invertir en Sagunto la tendencia del urbanismo insostenible actual que consiste en crear una ciudad difusa, El modelo de ciudad que queremos para Sagunto es una ciudad compacta y diversa que permita una mayor interacción entre todos los agentes de la ciudad, una mayor cohesión social y que sea más eficiente energéticamente. Queremos una ciudad más verde, más limpia, una ciudad sin barreras de accesibilidad, en definitiva, una ciudad para los vecinos, donde todos nos sintamos a gusto y una ciudad receptiva a aquellas personas que decidan venir a vivir a ella.
En relación con lo anterior, el Ayuntamiento, hasta la fecha, se ha dedicado a especular con el suelo urbano de su propiedad, subastando las parcelas. ¿De qué forma se pueden promover viviendas, a precios más asequibles, para los trabajadores y las clases populares?
Una de las ideas que estamos trabajando es la de crear una base de datos con vivienda vacías, bien sean procedentes de bancos, bien sean particulares, y que se promueva el alquiler a precios asequibles con la intermediación del ayuntamiento, pudiendo generar rebajas en los impuestos locales a dichas vivienda.
Si se pretende reforzar la vertiente turística de la ciudad, como otro motor económico complementario, ¿Cree usted que es necesario impulsar la modificación del paseo marítimo del Puerto de Sagunto, así como su conexión con la playa de Canet y Almardà?
Eso es imprescindible, la fachada mediterránea de nuestra ciudad necesita una remodelación, darle la dignidad que se merece, el paseo esta en unas condiciones lamentables y existen puntos que no nos dan una adecuada imagen como ciudad.
Se debe dar una solución también al delta del Palancia y al acceso por la playa a Canet, para ello debemos plantarnos de una vez por todas ante la Generalitat y reclamar aquello que es evidente y necesario, y en esto debemos participar todos.
Como complemento de la actuación anterior, ¿contempla la remodelación total de la fachada marítima, es decir, la avenida del Mediterráneo? ¿En ese sentido, qué salida propone para el Malecón de Sierra Menera?
Recalcamos la función mediadora del ayuntamiento, debemos encontrar un acuerdo beneficioso a todas las partes y compatibilizar la inversión privada con zonas deportivas y lúdicas.
Vuelvo a insistir en que nuestro modelo de ciudad es una ciudad sostenible y respetuosa, una ciudad para vivirla.
En esta línea de potenciar el sector turístico en el municipio, ¿Cuáles son sus planes para desarrollar el SUNP 4 de la playa de Almardà?
Entiendo que primero deberíamos cubrir el suelo existente, siempre dentro de unos parámetros de respeto al medio ambiente adecuados, como decía, el modelo de urbanismo que se ha llevado hasta ahora no es el que defendemos, y el entorno de Almardà debe ser tratado con mimo, ya que tiene sus características. Considero que debemos preservarlo.
Dentro de la creación de nuevos atractivos eco turísticos, ¿Cómo acometería el corredor verde del Palancia, desde el delta hasta la presa de Algar y, desde aquí, hasta la Sierra de Espadán.
El asunto del rio Palancia es muy complicado, ya que no depende de nosotros las actuaciones sobre él, personalmente, y en eso quiero trabajar, me gustaría devolver el río a la naturaleza, crear un espacio verde del que pudiéramos disfrutar todos, y que podría ser un reclamo turístico más.
El capítulo cultural es muy importante dentro de la oferta turística. ¿De qué forma potenciaría el conjunto monumental de Sagunto: Castillo, Teatro Romano, etc.? En este sentido, ¿es usted partidario de que Sagunto asuma la gestión de estos monumentos?
El ayuntamiento no puede asumir todo. Es necesario un plan dinamizador del turismo a largo plazo, que plantee claramente lo que queremos ser de mayores y que esté consensuado por todos y que no varié dependiendo de qué partido político gobierne, yo planteare, cuando esté en el Ayuntamiento, un ‘Pacto por el Turismo’ que marque entre todos los grupos políticos, asociaciones, vecinos … las directrices turísticas a 20 años y que esté blindado ante los cambios de gobierno.
En cualquier caso, lo primero que debe hacerse sobre el castillo es abrir definitivamente el centro de recepción de visitantes, dotar al castillo de las indicaciones adecuada, revisar los horarios, bueno, en definitiva, tratarlo desde el respeto y la conservación pero darle el valor que tiene, como referente turístico.
A mayor abundamiento, ¿impulsaría una programación cultural estable en primavera y verano para el Teatro Romano, donde se incluyera, además, el festival Sagunt a Escena?
Impulsaría una programación cultural estable para todo el año y para toda la ciudad, en los diferentes espacios públicos y también en las asociaciones culturales y de vecinos, considero capital el fomento de la cultura en todas sus expresiones, apoyaremos las liras, fomentaremos la creación de compañías de teatro, ayudaremos a jóvenes con sus grupos musicales, la pintura etc … y, además, iremos a los más jóvenes a fomentar en ellos esas inquietudes.
